MacKay에 대답해야 할 많은 질문들이 여전히 남아 있습니다.

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맥케이는 이에 대해 여전히 많은 의문이 남아있습니다.고 말했습니다. 예를 들어 그는 트럼프가 월요일 멕시코나 캐나다의 철강 관세에 대한 미국의 관세를 떨어뜨리는 것에 대해 아무런 언급도 하지 않았습니다. 그러나 적어도 처음에는 그것은 적어도 잠정적인 공적인 승리에 대한 것으로 보입니다. 트럼프는 전 선거관리자가 금융범죄로 유죄판결을 받은 다음 주 그리고 그의 전 개인 변호사가 트럼프와 불륜을 저질렀다고 말하는 카지노사이트추천 두 명의 여성에 대한 침묵의 돈 지불에 그를 연루시켰습니다. 년 전 행정부가 새로운 NAFTA 협상을 시작하기 전에 그것은 캐나다와 멕시코와 협상을 시작합니다.고 의회에 통보했습니다.

그래서 월요일.발표로 인해 의문이 제기되고 있습니다. 그것은 오직 그 나라들 중 하나와 협상할 권한이 있습니다. 익명을 조건으로 기자들에게 브리핑을 한 고위 행정부 관리는 네 그렇습니다.

행정부는 의회에 멕시코와 합의에 도달했고 캐나다가 합류하는 것을 환영합니다.

고 말할 수 있습니다. 그러나 다른 분석가들은 그 답이 명확하지 않다고 말했습니다.심지어 트럼프의 핵심 지지자인 Kevin Brady 텍사스 공화당 하원의원은 월요일 명백한 돌파구를 주의 깊게 분석하고 세부 사항을 분석하기를 기대합니다.

고 말했습니다.앞으로 몇주동안 새로운 제안이 의회에 의해 정해진 무역 우선순위에 부합하는지 결정하는 것에 대한 결과 그리고 월요일 뉴스에 긍정적인 단계로 부치는 동안 텍사스의 상원 공화당원 존 코닌은 캐나다가 마지막 거래의 당사자가 될 필요가 있습니다.

고 말했습니다. 국 합의는 Cornnny가 수백만개의 일자리가 전진하는 최선의 길이라고 덧붙였습니다. Dickinson Wright PLLC와 무역변호사인 Daniel Ujczo는 캐나다가 좋은 거래가 아니라고 생각합니다.면 멕시코를 지역 블록 안에 계속 두어야 할 정치적 이유가 있습니다.라고 말했습니다.실제로 멕시코는 NAFTA를 대체할 협정에 캐나다를 포함시키기를 원합니다.

고 말했지만 루이스 비드가레이 외무장관은 미국 캐나다 협상 결과와 상관없이 멕시코는 자유무역협정을 맺을 것이라고 기자들에게 말했습니다.

미국 무역대표부USTR는 월요일 멕시코가 면세 혜택을 받기 위해 현재 백분율에서 까지 자동차 컨텐츠의 생산량을 보장하기로 합의했으며 적어도 한 시간 이상 벌어들인 근로자에 의해 에서 까지를 생산하기로 합의했습니다.고 말했습니다. 이러한 변화는 UN에서 자동차 생산을 더 장려하기 위한 것입니다.

여러 달 동안 회담은 일몰 조항에 대한 트럼프 행정부의 주장에 의해 보류되었습니다. 재협상된 NAFTA는 멕시코와 캐나다 모두가 그것을 계속하기로 합의하지 않는 한 년 후에 끝날 것입니다.

월요일 트럼프 행정부와 멕시코는 그 분열된 문제에 대한 타협을 발표하였습니다. 개편된 NAFTA는 수년 동안 유효할 것입니다.

년 후 국가들은 그 협정을 재검토하고 그것이 업데이트될 필요가 있는지 또는 변경될 필요가 있는지 결정할 것입니다. 그러면 그들은 새해 계약에 동의하거나 협정이 만료될 것입니다. APSAN Francisco Uber는 그것의 노력 후에 그것의 승차권 서비스를 위해 토요타와 협력하고 있습니다.혼자서 그것을 할 수 있는 것은 치명적인 충돌과 첨단 기술 절도 혐의로 인해 탈선되었습니다.일본에 본사를 둔 도요타는 월요일 발표된 동맹의 일환으로 우버에 백만 달러를 투자하고 있습니다.그 거래는 공동을 목표로 합니다