화씨 도 이상까지 계속 상승할 예정이었습니다.

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화씨 도 이상까지 계속 상승하는 것은 그것이 방사성 우라늄 연료를 피복하는 금속 지르코늄을 흡수하기 시작하는 화학 반응을 일으킬 수 있었습니다. 그 반응은 냉각수가 마침내 원자로로 다시 밀려들 때 폭발할 수 있는 수소를 방출합니다. 그것은 년 펜실베이니아에서 일어난 쓰리 마일 아일랜드 사고 동안에도 한동안 걱정거리였습니다. 원자로 온도가 약 도에 도달하면 연료가 완전히 녹아 원자로가 부분 용해 시 원자로 건물 바닥으로 바로 떨어질 수 있습니다.

그렇다면 중요한 문제는 그 건물이 온전하게 유지될 수 있느냐 하는 것입니다.

마지막 방어선은 저 봉쇄선이고 그것이 군더센을 지탱해야 한다고 말했습니다. 그렇지 않으면 원자로 내부의 방사능 하중이 주변으로 쏟아져 나올 수 있습니다.

이 공장은 지진 피해가 가장 컸던 미야기 현의 바로 남쪽에 있습니다. 오나가와 발전소 중 한 곳에 있는 터빈 건물에서 화재가 발생했습니다. 화재가 발생했습니다.

건물에서 연기가 쏟아져 나왔지만 불은 꺼졌습니다.

이러한 비등수 원자로의 터빈 건물은 원자로와 분리되어 있지만 원자로 내부보다 훨씬 낮은 수위에 방사능 물을 포함하고 있습니다. 또 다른 오나가와 원자로에서 누수가 보고되었습니다. 영향을 받는 다른 공장에서는 방사능 방출이 보고되지 않았습니다.

일본은 세계에서 가장 지진 활동이 활발한 국가 중 하나이기 때문에 원자력 발전소에 대한 지진의 영향을 제한하기 위해 고안된 엄격한 규제들을 가지고 있습니다. 이러한 표준은 흔들림을 줄이기 위해 견고한 암반에 식물을 건설할 것을 요구합니다. 세계에서 가장 지진 활동이 활발한 나라 중 하나인 일본은 원자력 발전소에 대한 지진의 영향을 제한하기 위해 고안된 엄격한 규제들을 가지고 있습니다. 이러한 표준은 흔들림을 줄이기 위해 견고한 암반 위에 식물을 건설할 것을 요구합니다. 심지어 일본 개의 상업용 원자로 중 개가 지진으로 인해 폐쇄되었고 도쿄 전력은 발전량을 줄여야 온라인 슬롯 한다고 말했습니다.

일본은 전력의 약 퍼센트를 원자력으로부터 얻습니다.일본을 강타한 지진에 대한 한국의 항공 교통은 하루 동안의 혼란 이후 토요일 새벽 현재 대부분 회복되었다고 국토부와 항공 운송업자들은 말했습니다. 나리타와 하네다 공항이 진도 .의 지진이 북쪽 해안을 강타한 후 일본행 주요 관문이 폐쇄되거나 부분적으로 중단되면서 양국간의 항공여행이 금요일 부분적으로 중단되었습니다. 일본에서 여 년 만에 발생한 가장 심한 지진으로 미터 높이의 해일이 발생해 수백 명이 사망하고 북동부 도시들이 혼란에 빠졌습니다.

그러나 복구 작업이 진행되면서 도쿄와 연결되는 두 개의 주요 공항은 운영을 재개했고 이웃 나라로 가는 정기 항공편은 대부분 정상으로 돌아왔다고 국토해양부는 말했습니다.

대한항공과 아시아나항공은 토요일에 예정대로 한국과 개항한 일본 공항을 회 왕복 운행할 예정입니다. 그러나 아시아나항공은 일본이 가장 큰 피해를 입은 센다이시를 향해 구조 및 복구 작업을 지원함에 따라 각각 하루 한 차례 센다이공항과 이바라키공항행 항공편은 운항이 중단되지 않았습니다.

일본 정부는 밤새 쓰나미가 휩쓸고 지나간 태평양 연안의 다른 나라들로의 비행이 예정대로 진행될 것이라고 말했습니다. 국방부는 상수를 통해 항공 교통에 지장을 주지 않도록 노력할 것입니다